Węzły w ciągu drogi ekspresowej Frederikssundmotorvejen

Liczba wiaduktów: 5
Długość: 3,8 km

Zakres prac

Montaż zbrojenia

Siła ludzka

zbrojarzy 6
operatorów dźwigów 2

Nadzór

Klient

Vejdirektoratet

Główny wykonawca

Maj 2013 -
Grudzień 2013

Budowa drogi
i mostów

Projekt obejmował budowę drogi ekspresowej na odcinku około 3,8 kilometrów, wraz z konstrukcją 5 różnych wiaduktów zlokalizowanych na całej długości drogi. Droga ekspresowa Frederikssundmotorvejen stanowi istotny łącznik obwodnicy Kopenhagi O3 z częścią obwodnicy O4.

Zakres prac, jakie wykonaliśmy przy tej inwestycji obejmował głównie usługi związane z montażem zbrojenia.

Kadra dostosowana
do potrzeb projektu

Do wykonania prac skierowaliśmy doświadczonych specjalistów, między innymi w zakresie elementów zbrojenia oraz obsługi maszyn budowlanych.

Skontaktuj się

Portfolio firmy – projekty zrealizowane do tej pory:

Infrastruktura 24
Konstrukcje 12
Offshore & Marine 17

BIO5 – Elektrownia Amager

Beton – 2800m3
Stal zbrojeniowa – 360t

Oczyszczalnia ścieków Lynetten – Kopenhaga

montaż zbrojenia
roboty ciesielskie

Prefabrykacja ścian – Arm-Tec

montaż zbrojenia
układanie/wylewanie betonu
obsługa wózka widłowego

Strandgården – prace z użyciem bloczków gazobetonowych

montaż bloczków
prace betoniarskie

Baza marynarki wojennej – Frederikshavn

Całkowita długość rekonstruowanego falochronu: 1570m
Całkowita długość wykonanego falochronu: 700 m

BIO4 – Kopenhaga

Liczba wykonanych prefabrykowanych elementów filigranowych: 700

BIO5 – Elektrownia Amager

Material:
Beton – 2800 m3
Stal zbrojeniowa – 360 t

Morska farma wiatrowa Nissum Bredning

Produkcja czterech fundamentów dla turbin wiatrowych

Oczyszczalnia ścieków Lynetten, Kopenhaga

Liczba zbiorników: 2
Objętość zbiornika:
6 000 m3

Morska farma wiatrowa Rødsand 2

10 000 ton stali zbrojeniowej
Liczba fundamentów: 90

Ratusz i Centrum Zdrowia, Egedal

Całkowita objętość: 94 242 m3
Powierzchnia całkowita podłóg: 19 348 m2

Autostrada Køge Bugt, etap 2

3 wiadukty drogowe nad autostradą
1 wiadukt drogowy nad torami
5 przejść dla pieszych i zwierząt
1 tunel kolejowy

Terminal LNG, Świnoujście

4 000 ton stali
4 500 połączeń typu Lenton

Budowa falochronu osłonowego w Świnoujściu

7 500 ton prefabrykowanej stali zbrojeniowej
740 połączeń pali i kotew o średnicy 1 220 mm

Autostrada Helsingør

3 wiadukty drogowe nad autostradą

Farma wiatrowa London Array

177 betonowych platform
620 ton stali

Tunel drogowy, Køge Nord

Długość całkowita: 400 m
Długość tunelu: 150 m

Wiadukt drogowy w Svenstrup

Długość wiaduktu: 110 m + 80 m rampy
Szerokość wiaduktu: 12,4 m
Zużycie betonu: 1 950 m3

Stawy nawigacyjne

Ciężar prefabrykatów: 550 ton + 300 ton

Morska farma wiatrowa Horns Rev 1

Liczba fundamentów: 80

Most Masnedsund

Liczba przęseł: 6
Długości przęseł: 33 m
Liczba podpór: 5
Objętość betonu: 4400 m³

Port Frederikshavn

Prefabrykacja ścian oraz płyt kotwiących

Most – Aalborg Ring Syd

Belka strunowa o profilu T

Morska farma wiatrowa Borkum Riffgrund 2

36 platform do elektrowni wiatrowych

Obwodnica Næstved – most na rzece Suså

500 m połączenia drogowego pomiędzy Rettestrup i Rønnede

Nabrzeże Esbjerg Strand

liczba prefabrykowanych elementów: 816
waga prefabrykowanych elementów: 5150 t

Nabrzeże dla statków wycieczkowych – Visby

22 fundamenty
20 pokładów
2 delfiny cumownicze

Morska farma wiatrowa Hornsea

21 platform do fundamentów farmy wiatrowej

Most Sallingsund

Wyprodukowane elementy: 4
Wymiar elementów: 15 x 15 x 6 m
Waga: 450-600 t

Elektrownia Skærbæk – DONG

Wymiary magazynu na pellety to ok. 120 x 22 m
Objętość betonu: 1500 m³

Falochron – Køge Jorddepot

Całkowita długość falochronu: ok. 800 m
Łączna liczba elementów: ok. 1,000

Baza lotnicza Thule – Grenlandia

montaż zbrojenia
roboty ciesielskie
układanie/wylewanie betonu

Kładka – Køge Kyst

Wylewanie betonu zbrojonego – ok. 360 m²
Odlanie zbrojonego betonu – ok. 2000 m²

Przejście podziemne – Køge

Większa platforma: ok. 270 m²
Mniejsza platforma: ok. 120 m²

Morska elektrownia wiatrowa Lillgrund

Liczba fundamentów: 48

Morska farma wiatrowa Sprogø

Liczba fundamentów: 7
945 ton stali zbrojeniowej

Projekt X-block

Liczba X-block:
ponad 28 000

Gwiazdobloki

Stal zbrojeniowa: 392,6 ton
Beton: 3 640 m3

Projekt Ålesund

Elementy zbrojeniowe: 501 ton

Budynek Maersk w kompleksie Panum, Kopenhaga

Liczba pięter: 16
Powierzchnia użytkowa: 42 700 m2

Węzły w ciągu drogi ekspresowej Frederikssundmotorvejen

Liczba wiaduktów: 5
Długość: 3,8 km

Autostrada Køge Bugt, etap 1

Konstrukcje: kilka wiaduktów
Długość: 4,8 km

Wiadukty Karlstrup Mose

Liczba wiaduktów: 4
Długość: 145 m

Port Värtahamnen, Sztokholm

Obszar budowy:
85 000 m2
Nabrzeża: 1 200 m2

Droga ekspresowa Frederikssundmotorvejen

DŁUGOŚĆ: 4,4 KM
LICZBA wiaduktów: 7

Budowa kładki między Nordhavn i Østerbro, Kopenhaga

Długość: 100 m

Budowa mostów przy Arken Museum, Ishøj

Liczba mostów: 4

Promenada w Marmormolen, Kopenhaga

Powierzchnia użytkowa: 1 070 m2

Wiadukt Terslev Skolevej, Haslev

Kładka dla pieszych i rowerzystów, Kopenhaga

Długość kładki: 140 m
Szerokość kładki: 7 m

Budowa wiaduktów na trasie kolejowej TP 40

Największe wiadukty:
211 m, 516 ton stali
115 m, 328 ton stali

Morska farma wiatrowa Nysted

Liczba fundamentów: 72

Konstrukcje na trasie kolejowej TP 41

Długość : 4,8 km
Ilość wiaduktów: 12